Proxes T1 Sport R01 é o pneu de equipamento original para o Audi TT RS. Proxes T1 Esporte A0 é o pneu de equipamento original para Audi TT e TTS. Respondendo às exigências de uma excelente aderência tanto em piso seco como molhado, o Proxes T1 Sport é muito estável mesmo a alta velocidade. Desenvolvido para condições e veículos europeus.
Exterior - Desempenho a curvar
Área de contato com o piso aumentada através do uso de ribs alargados. Aderência melhorada.
Interior - Aquaplanagem e travagem
Bom escoamento da água através de dois rasgos alargados. Travagem melhorada, aumento da rigidez do piso.
Design do piso
Área de contato aumentada através do uso de rasgos e saliências o que melhora a aderência do pneu ao piso.
Design do piso - Rib central alargado*
Estabilidade a alta velocidade & aderência foram melhoradas através do uso do rib central alargado.
Design do piso - Rib interior
Os ribs interiores tem uma forma sólida, o que melhora a rigidez , o desempenho em travagem e reduz o desgaste irregular.
Design do piso - rasgos centrais
Os rasgos centrais fornecem um canal por onde a água pode sair melhorando a resistência à aquaplanagem.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Proxes T1 Sport
F
Possível redução de consumo, dependendo do comportamento de condução
C
Distâncias de travagem reduzidas e maior aderência em estrada molhada
71dB
Ruído de rolamento moderado, gama de ruídos média
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
F
C
71dB
