Desde a introdução da rotulagem dos pneus a novembro 2012, as normas de evoluem e se tornam cada vez mais drástica. E a partir de 1 de novembro de 2016, pneus 3 ondas sonoras já não pode ser produzido. Pneus mistos, tanto para estrada e fora uso de estrada, normalmente têm um gerador de ruído perfil dentada rolando bastante agressivo. O campo aberto A / T tem o perfil agressivo como apreciado '4x4 eles 'e conhece uma carreira de negócios bem sucedida, mas deixará de ser produzido a novembro 2016. PNEUS TOYO decidiu dar-lhe agora um substituto.
UM PNEUS SILÊNCIOSO AGRESSIVO: um tour de force
A especificação é simples: ter um pneu mais próximo do 'best seller' OPEN COUNTRY A / T, com um perfil agressivo e transmite as normas de sons, em novembro de 2016. Como estes dois critérios opor os engenheiros da derrubar uma série de barreiras técnicas e fazer o pneu re-estabelecer os critérios. Estamos em janeiro de 2015 e os primeiros pneus OPENCOUTRY A / T mais estão disponíveis para venda. No piso, você tem que ser um especialista para ver a diferença com a anterior! Este é um ponto crucial para o sucesso de navegar OPEN COUNTRY A / T. Problemas relacionados com as emissões de sons, em particular, têm sido resolvidos através do desenvolvimento de uma banda de rodagem assimétrica. Essa é a grande notícia! O tamanho igual, reduzir o ruído de rolamento por 3 dB. Isto pode parecer pequeno, porém é realmente enorme, porque o decibel é medido em uma escala logarítmica.
Melhorar o desempenho geral
É também importante notar que todo o desempenho em estradas molhadas foram seriamente melhorado. A resistência ao rolamento decresce. O desempenho off-road é um nível superior!
25 DIMENSÕES NOVAS NA EXTENSÃO DA GAMA
Estes são as 25 dimensões que compõem a primeira fase de lançamento. A disponibilidade e espalhados ao longo do primeiro trimestre de 2015. Os focos dimensionais dos 4x4 moderno pegar de 15 a 18 polegadas. Esperando vê-lo fisicamente, você vai encontrar uma apresentação de vídeo original deste pneu.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Open Country A/T Plus
72dB
Abaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
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