Para condutores exigentes, o Winter SOTTOZERO™ Serie II garante excelente performance em estradas seca, em molhado e na presença de neve. As temperaturas abaixo dos 7°C contrariam a aquaplanagem mais efetivamente que um pneu de Verão. O padrão assimétrico da banda de rodagem está dividido em dois elementos distintos. A área interior expele a água de modo eficiente, ao passo que a área externa, com blocos mais rígidos e espaçados, garante elevados níveis de aderência na neve. Essas características são realçadas na versão W270 pela solução exclusiva patenteada de duplo composto. Caracterizado por baixa resistência ao rolamento, o Winter SOTTOZERO™ Serie II também oferece baixos níveis de ruído, realçando o conforto no habitáculo. Principais homologações: Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes, Porsche
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Winter 270 SottoZero Serie II
C
Potencial de poupança devido ao menor consumo de combustível
A
Elevada resistência no caso de fortes manobras de travagem, excelente aderência ao piso molhado
72dB
Ruído dos pneus notoriamente reduzido durante o rolamento
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
C
A
72dB
