O Nexen Roadian CT8 é um pneu robusto e potente para vans. Este pneu é especialmente produzido para caminhões leves e oferece alto conforto, mesmo em altas velocidades. Ele é projetado para condução urbana.
Os pneus de verão Nexen Roadian CT8 têm maior capacidade de carga e durabilidade. O design aprimorado da banda de rodagem garante boas características de condução e tração em estradas molhadas ou de baixa qualidade. O design direcional da banda de rodagem melhora a aderência e o manuseio.
Ácidos silícicos e carbono altamente disperso foram introduzidos na composição de borracha do pneu Nexen Roadian CT8, resultando em maior resistência ao desgaste e uma longa vida útil. Dois sulcos anulares largos drenam eficazmente todos os líquidos da área de contato, tornando as fortes chuvas de verão menos preocupantes para os motoristas.
As principais características do pneu de verão Nexen Roadian CT8:
Blocos rígidos nos ombros aumentam a capacidade de carga.
Entalhes quadrados especiais nas áreas dos ombros melhoram a confiabilidade.
As lamelas no centro são cortadas até a metade da profundidade da banda de rodagem para melhorar a estabilidade direcional e o manuseio.
Excelente aderência em piso molhado.
Introdução de novos componentes na composição da borracha.
Resistência uniforme ao desgaste do pneu.
Sistema de drenagem de água altamente eficiente.
Arranque rápido e frenagem rápida.
Resistência à deformação mecânica.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Roadian CT8
C
Potencial de poupança devido ao menor consumo de combustível
A
Elevada resistência no caso de fortes manobras de travagem, excelente aderência ao piso molhado
68dB
Ruído dos pneus notoriamente reduzido durante o rolamento
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.