Excelente desempenho durante todo o ano Beneficie de um bom desempenho durante todo o ano com um pneu capaz de enfrentar diferentes tipos de condições meteorológicas. A tecnologia Weather Reactive da Goodyear ajuda o Vector 4Seasons a adaptar-se às variações sazonais. O design SmartTRED exclusivo apresenta zonas específicas do piso que se ajustam às condições da estrada.
Tracção para todas as condições de estrada Mantenha a aderência com um composto para todas as condições meteorológicas que apresenta um bom desempenho com temperaturas de Verão e de Inverno. Com lâminas 'waffle' 3D de alta densidade, o Vector 4Seasons oferece uma maior tracção no gelo e na neve do que os seus competidores.* O pneu está certificado com o símbolo 'floco de neve', o que significa que cumpre as normas oficiais dos pneus de Inverno dedicados.
Protecção do ambiente Vá mais longe com menos combustível, utilizando um pneu que rola com maior facilidade. O Vector 4Seasons proporciona também uma quilometragem mais elevada, graças ao composto para todas as condições meteorológicas e a um contorno mais plano que distribui uniformemente a pressão.
Maior controlo em piso seco e molhado Mantenha o controlo em condições de chuva ou neve. O Vector 4Seasons oferece uma maior resistência à aquaplanagem em piso molhado e distâncias de travagem 11% mais curtas sobre gelo.* A condução em piso seco é fiável, com blocos de piso rígidos que proporcionam uma estabilidade acrescida ao manobrar a direcção e ao efectuar curvas.
* Testado em comparação com dois concorrentes líderes pela TÜV SÜD Automotive em Abril de 2008
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Vector 4 Seasons
E
Pneus tipicamente orientados para uma eficiência normal de combustível
E
Aderência melhorada ao piso molhado, trava eficazmente em tempo de chuva
69dB
Formação mínima de ruído, pouco ruído exterior
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
Vector4Seasons tyre review
Média de 1 947 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos
11 461
19.09.2019 from Braz Gonçalves A viatura quando a comprei trazia este tipo de pneu que é muito bom para países onde a neve e o gelo existem durante muitos meses no Inverno e Primavera - não é o caso de Portugal.
Só por essa razão não voltaria a adquirir pneus iguais.
A compra resultou do facto dum pneus ter ficado danificado sem possibilidades de reutilização.
Os pneus são muito bons mas não para Portugal - estou a programar comprar pneus normais para Portugal e quando chegar o Inverno voltar a colocar estes para o ano que vem, pois estão muito bons.
E
E
69dB
