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Falken AZENIS FK520 265/45 R20 108Y XL NBLK

Novo
Falken

Falken AZENIS FK520
265/45 R20 108Y XL NBLK

Medidas dos Pneus
265/45 R20 108Y XL NBLK  mudança 
Disponibilidade
Em stock
Pneus
Pneus de verão
Velocidade
Y: Aprovado até 300 km/h
EAN
4250427429663
Número do artigo
D-125603
Etiqueta EU para pneus
DEX
Agora com 5% de desconto com: HOTPT5

Preço de lista*   284,10 €
por apenas
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AZENIS FK520 – Cupra Formentor

AZENIS|FK520

A família AZENIS da Falken dá as boas-vindas à última geração de pneus UHP com origem na pista de corridas: o composto inovador e a banda de rodagem do novo AZENIS FK520 combinam a segurança com uma direção rápida para garantir o puro prazer de condução.

VANTAGENS NO DESEMPENHO

Desempenho em piso seco Desempenho em piso seco
Desempenho em piso molhado Desempenho em piso molhado
Conforto Conforto
Resposta dinâmica Resposta dinâmica
Ruído reduzido Ruído reduzido

CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS

  • Manobrabilidade ultraprecisa com estabilidade e controlo excecionais a todas as velocidades
  • Transferência de tecnologia dos desportos motorizados através da adaptação de componentes de desenho dos pneus de corrida AZENIS
  • Mais segurança graças a distâncias de travagem significativamente mais curtas em condições húmidas e secas
  • Maior conforto de amortecimento e maior redução do nível de ruído
  • Até 10% de redução do peso do pneu
  • Otimização da resistência ao rolamento para uma melhor economia
  • Desenho aerodinâmico das paredes laterais com novas letras Nano Black para um aspeto vanguardista
AZENIS FK520 – REFORÇO DA CAMADA DE ARAMIDA

REFORÇO DA CAMADA DE ARAMIDA

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:

  • Uma nova camada reforçada composta de aramida

FUNÇÃO:

  • Componentes adotados dos nossos bem-sucedidos pneus de corrida AZENIS para uma manobrabilidade ultraprecisa. Transferência de tecnologia da pista de corrida para a estrada

VANTAGEM:

  • A aramida, um material de reforço rígido e leve, melhora a estabilidade nas curvas e a alta velocidade
AZENIS FK520 – BORDAS CORTADAS COM DIAMANTE E REENTRÂNCIAS INSONORIZANTES

BORDAS CORTADAS COM DIAMANTE E REENTRÂNCIAS INSONORIZANTES

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:

  • Bordas cortadas com diamante e com reentrâncias insonorizantes em todas as ranhuras laterais dos ombros

FUNÇÃO:

  • Bordas angulares para melhorar o contacto com o solo. As reentrâncias insonorizantes criam microturbulências para minimizar o ruído do padrão

VANTAGEM:

  • Excelente capacidade nas curvas e travagem a seco excecionalmente boa. Nível de ruído ainda mais reduzido
AZENIS FK520 – CONSTRUÇÃO LEVE

CONSTRUÇÃO LEVE

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:

  • Nova construção leve

FUNÇÃO:

  • A otimização da forma e do desenho proporciona uma redução do peso até 10% em comparação com o antecessor

VANTAGEM:

  • Pneu leve para conservar recursos, reduzir a massa não amortecida e melhorar a resistência ao rolamento

DESTAQUES DA TECNOLOGIA

NANO BLACK

NANO BLACK – DESENHO DAS PAREDES LATERAIS

O processo inovador de criação de logótipos e elementos de desenho altamente detalhados em preto profundo nas paredes laterais melhora o aspeto marcante do pneu e a aerodinâmica.


DESIGN 4D-NANO AVANÇADO

DESIGN 4D-NANO AVANÇADO

A reduzida resistência ao rolamento, excelente nível de segurança e durabilidade são os três principais requisitos para os pneus de automóveis tanto hoje em dia como no futuro. Para conseguir alcançar avanços nesta área, os cientistas e engenheiros da Sumitomo Rubber Industries Ltd. efetuaram uma pesquisa pioneira ao nível da estrutura molecular dos pneus, utilizando aceleradores de partículas e computadores de simulação avançados. Estes foram bem sucedidos em termos de simulação e controlo da estrutura molecular dos compostos de borracha, para os pneus, ao nível nano, por exemplo, estes analisaram onde e como se gerava o aquecimento excedente no pneu e como minimizar este processo. O aquecimento implica uma perda de energia no pneu e, como tal, resistência de rolamento, que é, em última análise, responsável pelo consumo de combustível. A tecnologia avançada de 4D-Nano design resulta da investigação realizada sobre estruturas moleculares. Esta permite reduzir o consumo de combustível até cinco por cento por comparação com os modelos de pneus convencionais, melhorando significativamente o comportamento dos pneus em condições de piso molhado.

*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.

**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.