Falken AZENIS FK520 265/45 R20 108Y XL NBLK
Falken
AZENIS FK520
265/45 R20 108Y XL NBLK
B
A
70dB
AZENIS|FK520
A família AZENIS da Falken dá as boas-vindas à última geração de pneus UHP com origem na pista de corridas: o composto inovador e a banda de rodagem do novo AZENIS FK520 combinam a segurança com uma direção rápida para garantir o puro prazer de condução.
VANTAGENS NO DESEMPENHO
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Desempenho em piso seco |
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Desempenho em piso molhado |
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Conforto |
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Resposta dinâmica |
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Ruído reduzido |
CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS
- Manobrabilidade ultraprecisa com estabilidade e controlo excecionais a todas as velocidades
- Transferência de tecnologia dos desportos motorizados através da adaptação de componentes de desenho dos pneus de corrida AZENIS
- Mais segurança graças a distâncias de travagem significativamente mais curtas em condições húmidas e secas
- Maior conforto de amortecimento e maior redução do nível de ruído
- Até 10% de redução do peso do pneu
- Otimização da resistência ao rolamento para uma melhor economia
- Desenho aerodinâmico das paredes laterais com novas letras Nano Black para um aspeto vanguardista
REFORÇO DA CAMADA DE ARAMIDA
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:
- Uma nova camada reforçada composta de aramida
FUNÇÃO:
- Componentes adotados dos nossos bem-sucedidos pneus de corrida AZENIS para uma manobrabilidade ultraprecisa. Transferência de tecnologia da pista de corrida para a estrada
VANTAGEM:
- A aramida, um material de reforço rígido e leve, melhora a estabilidade nas curvas e a alta velocidade
BORDAS CORTADAS COM DIAMANTE E REENTRÂNCIAS INSONORIZANTES
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:
- Bordas cortadas com diamante e com reentrâncias insonorizantes em todas as ranhuras laterais dos ombros
FUNÇÃO:
- Bordas angulares para melhorar o contacto com o solo. As reentrâncias insonorizantes criam microturbulências para minimizar o ruído do padrão
VANTAGEM:
- Excelente capacidade nas curvas e travagem a seco excecionalmente boa. Nível de ruído ainda mais reduzido
CONSTRUÇÃO LEVE
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:
- Nova construção leve
FUNÇÃO:
- A otimização da forma e do desenho proporciona uma redução do peso até 10% em comparação com o antecessor
VANTAGEM:
- Pneu leve para conservar recursos, reduzir a massa não amortecida e melhorar a resistência ao rolamento
DESTAQUES DA TECNOLOGIA
NANO BLACK – DESENHO DAS PAREDES LATERAIS
O processo inovador de criação de logótipos e elementos de desenho altamente detalhados em preto profundo nas paredes laterais melhora o aspeto marcante do pneu e a aerodinâmica.
DESIGN 4D-NANO AVANÇADO
A reduzida resistência ao rolamento, excelente nível de segurança e durabilidade são os três principais requisitos para os pneus de automóveis tanto hoje em dia como no futuro. Para conseguir alcançar avanços nesta área, os cientistas e engenheiros da Sumitomo Rubber Industries Ltd. efetuaram uma pesquisa pioneira ao nível da estrutura molecular dos pneus, utilizando aceleradores de partículas e computadores de simulação avançados. Estes foram bem sucedidos em termos de simulação e controlo da estrutura molecular dos compostos de borracha, para os pneus, ao nível nano, por exemplo, estes analisaram onde e como se gerava o aquecimento excedente no pneu e como minimizar este processo. O aquecimento implica uma perda de energia no pneu e, como tal, resistência de rolamento, que é, em última análise, responsável pelo consumo de combustível. A tecnologia avançada de 4D-Nano design resulta da investigação realizada sobre estruturas moleculares. Esta permite reduzir o consumo de combustível até cinco por cento por comparação com os modelos de pneus convencionais, melhorando significativamente o comportamento dos pneus em condições de piso molhado.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
