O pneu Bridgestone A005 Weather Control Evo para todas as estações é projetado para carros de passeio com propriedades dinâmicas aprimoradas. Foi lançado em 2018 e rapidamente ganhou popularidade em todo o mundo.
Ele é caracterizado por:
Condução esportiva em superfícies secas e molhadas,
Tração confiável em todas as estradas escorregadias,
Longa vida útil,
Maior resistência a danos mecânicos.
A banda de rodagem do pneu é feita de um composto de borracha Nano Pro-Tech, caracterizado por seu alto teor de óxidos de silício e polímeros especiais. Esta composição garante que o pneu mantenha uma aderência elevada em asfalto frio e molhado e seja resistente ao desgaste abrasivo, mesmo com uma condução dinâmica.
A modelagem por computador foi amplamente utilizada no desenvolvimento do pneu, especialmente para a carcaça. O design otimizado melhora significativamente a uniformidade da distribuição de pressão na área de contato, o que, por sua vez, aumenta a manobrabilidade e reduz consideravelmente o desgaste irregular da banda de rodagem.
O design direcional em forma de V da banda de rodagem desempenha um papel crucial. A parte central da banda de rodagem possui um grande número de pequenos elementos dispostos em ângulo entre si. Quatro canais de drenagem longitudinais profundos circundam o pneu. Em conjunto com os pequenos sulcos transversais, esses canais evacuam rapidamente a água, lama ou lama líquida da área de contato, melhorando a tração e prevenindo a aquaplanagem.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Weather Control A005 Evo
C
Eficiente em termos de consumo em condições de condução adequadas
A
Muito boa dispersão de água, excelente aderência em piso molhado
71dB
Abaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
BRIDGESTONE EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italy
C
A
71dB
