PNEU RESISTENTE E CHEIO DE ESTILO PARA TODO-O-TERRENO, COM UM EXCELENTE DESEMPENHO EM ESTRADA
A Bridgestone desenhou o Duravis R 630 para ir ao encontro das necessidades dos condutores que querem pisos resistentes para todo-o-terreno. Este novo pneu mantem a eficiência e o aspecto apelativo de um todo-o-terreno agressivo, ao mesmo tempo que oferece um desempenho extraordinário em estrada - especialemente em pavimento molhado.
MELHOR ADERÊNCIA NO MOLHADO
Utilizada pela primeira vez na produção de um pneu 4x4, a tecnologia ‘Shark Skin' foi utilizada na produção deste pneu, reduzindo a resistência à água nos sulcos o que melhora a drenagem e reduz o risco de hidroplanagem.
DESEMPENHO MAIS APURADO EM PAVIMENTO MOLHADO E NA NEVE
Ranhuras de alta densidade melhoram a aderência no molhado e na neve. Ranhuras tri-dimensionais em forma de Z, que aumentam de tamanho conforme o pneu se desgasta, mantém a aderência constante ao longo da vida útil do pneu.
ASPECTO 4X4 AGRESSIVO
Piso misto e robusto
Parede lateral atractiva
Letras brancas disponíveis em algumas medidas
MAIOR DURABILIDADE
Os blocos do piso são desenhados para proporcionar uma pressão de contacto constante, melhorando a estabilidade e o desgaste.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Duravis R 630
F
Possível redução de consumo, dependendo do comportamento de condução
C
Distâncias de travagem reduzidas e maior aderência em estrada molhada
71dB
Volume sonoro médio dos pneus, formação moderada de ruído exterior
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.