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SEGUNDOS TESTES DE PRÉ-ÉPOCA, EM BARCELONA (ESPANHA) DE 1 A 4 DE MARÇO DE 2016

11/03/2016

“Ao longo do último teste as equipes começaram por concentrar-se mais na performance e nos preparativos de corrida, e ao longo dos quatro dias assistimos  a simulações de corrida com sessões de qualificação.


O tempo mais rápido foi novamente estabelecido com o novo composto ultramacio, este que não é o ideal para o exigente e rápido circuito de Barcelona, mas mesmo assim, proporcionou à maioria dos pilotos um aumento no desempenho  com esta nova opção para este ano. Claro que isto ainda é um teste,  realizado sob condições relativamente frias, em que as equipes vão continuar a realizar desenvolvimentos até à primeira corrida e para além desta, e que obviamente vai influenciar a interação de cada carro com os pneus.


Do nosso ponto de vista, estamos satisfeitos com o desempenho, pois está dentro dos parâmetros que definimos , tanto em termos de velocidade  como de durabilidade, apesar da concepção ser a mesma para os quatro compostos – com  a excepção do ultramacio, claro – são os mesmos que no ano passado.


​​Com a conclusão do teste, vamos agora embarcar para uma época em que apresenta uma das maiores alterações aos regulamentos de pneus, na história recente da F1.”


Declarações de Paul Hembery, Diretor Pirelli Motorsport


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