Novo Peugeot 308 GT

15/09/2014

Ao volante destas novas versões GT 205 ou GT 180, respectivamente com os motores 1.6 THP 205 CVM6 e 2.0 BlueHDi 180 EAT6, os condutores irão apreciar o estilo assertivo, a excelente performance e a experiência de condução exacerbada, assim como a sobriedade do modelo. O 308 GT irá fazer vibrar os amantes dos automóveis.
Um estilo desportivo afirmado
O 308 GT demonstra de modo inequívoco a sua singularidade. Um conquistador que prende o olhar. A secção frontal desta versão dinâmica integra o leão que se enquadra na grelha de três garras horizontais. As soluções de iluminação são totalmente asseguradas por LED. Assim, para maior visibilidade em qualquer circunstância, os projectores topo de gama integram elementos com nada menos do que 62 LED. Os indicadores de mudança de direcção exclusivos distinguem o 308 GT. A sua dinâmica, activando-se do interior para o exterior, sublinham a identidade tecnológica da viatura. Surgem acima das entradas de ar adicionais, encarregadas de alimentar o motor.
O 308 GT apresenta uma grande pureza de estilo e aerodinâmica. Os retrovisores exteriores lacados a preto fundem-se com os vidros laterais traseiros escurecidos. Visualmente maior em virtude dos embelezadores das embaladeiras, o 308 GT apresenta-se com jantes de 18 polegadas com design em formato diamante, com pneus Michelin Pilot Sport 3. Denominadas de «Diamant», as jantes de duplo visual são específicas, com raios canelados, polidos na superfície.
Visto totalmente de traseira, o 308 GT marca a sua posição pela sua postura, nomeadamente pelo difusor preto lacado e por elementos como a dupla saída de escape. A assinatura GT surge na grelha, na porta traseira e nas cavas das rodas dianteiras.
Performances dinâmicas impressionantes
Visando a maximização do prazer, o GT recorre a um chassis com configurações específicas e eficientes motores que respondem à norma Euro6. Os engenheiros mobilizaram todo o savoir-faire da Marca para obter uma notável relação peso/potência de apenas 5,85 kg/cv no 308 GT a gasolina, um poço de sensações e de controlo. As performances falam por si: dos 0 a 100 km/h, o 308 GT a gasolina necessita apenas de 7,5 segundos.
O bloco de quatro cilindros a gasolina 1.6 THP 205 STT está associado a uma transmissão mecânica de seis velocidades para uma exploração ideal do seu binário de 285 Nm, disponível entre as 1750 e as 4500 rpm. Este elevado nível de performance garante emissões de CO2 e consumo contidos, de apenas 130 g/km e 5,6l/100 km, respectivamente.
Com o sistema de vigilância do ângulo morto, um diôdo luminoso integrado nos retrovisores exteriores ilumina-se para avisar o condutor de que há um veículo situado no ângulo morto do carro.
O Park Assist é um sistema activo de auxílio ao estacionamento que permite estacionar automaticamente em paralelo ou em espinha.
Em termos de segurança, o modelo está equipado com um alarme anti-roubo.