A resistência ao rolamento é a força necessária para mover um pneu. Pneus de Inverno tem uma resistência ao rolamento maior do que os pneus de Verão, devido à sua, o perfil mais profundo grobstolligeren. Além disso, o carregamento e a pressão do ar têm influência sobre ela. Pode-se reduzir a resistência ao rolamento em 10%, isto resulta em uma economia de combustível de 2%.