Sistemas de travagem
Uma parte do sistema de travagem de um carro é o freio de serviço, cuja missão é reduzir a demanda na velocidade de um veículo em movimento - para manter constante ou gradiente - a um impasse. A segunda parte do sistema de freio, o freio de estacionamento para impedir que o veículo descansando em grandes gradientes a rolar. Freios operacionais e freios de estacionamento são duas prescritas pelo Código da Estrada, sistemas de travagem independentes.
