Internal Sipe Locking Technology (ISLT) é uma tecnologia da Vredestein para melhorar a estabilidade da banda de rolamento nos pneus com lamelas. Através da estrutura da banda de rolamento nas áreas entre as lamelas, as lamelas sob pressão encaixam-se, suportando-se mutuamente. A minimização da distorção das lamelas estabiliza as barras da banda de rolamento, e consequentemente toda a banda de rolamento. Através das lamelas, a ISLT combina os benefícios de uma boa aderência ao piso, proporcionando uma melhor condução e uma elevada precisão da direção.
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